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Volante bimasa de LuK para cajas de cambios de embrague doble

LuK Dual Mass Flywheel for vehicles with Double Clutches

Confort y amortiguación de vibraciones en la cadena cinemática


Descripción del producto

El empleo de un volante de inercia bimasa resulta necesario y prácticamente obligatorio en muchos vehículos actuales. A ello contribuyen principalmente la optimización del consumo y la reducción de las vibraciones.

Los vehículos con cajas de cambios de embrague doble también se equipan con volantes de inercia bimasa.

Sin embargo, la estructura de estos difiere ligeramente de la de los volantes bimasa para cajas de cambios manuales normales. Tienen una mas primaria y una masa secundria, exactamente igual que los volantes bimasa convencionales para cajas de cambios manuales. Pero, en este caso, es el peso del embrague doble el que hace las veces de masa de inercia secundaria.

Atención: La funcionalidad de este volante de inercia bimasa no se puede comprobar en estado montado con la herramienta específica On-Car-Tool. No obstante, sí que se puede llevar a cabo una revisión/inspección visual para comprobar la posible pérdida de grasa, la ausencia u holgura de las pesas de equilibrado, etc.

Por cierto, además del volante de inercia bimasa para embragues dobles en seco, Schaeffler Automotive Aftermarket también cuenta en su catálogo con variantes para los sistemas de embrague doble húmedo de VW, Audi, BMW y Porsche.

Ventajas
 
  • Reduce las vibraciones y los ruidos en la cadena cinemática.
  • Aumenta el confort de marcha gracias a la descarga del cigüeñal y de la caja de cambios.
  • Permite conducir a bajas revoluciones y reducir en consecuencia el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
  • Duradero.
  • Calidad inmejorable propia del equipo original, análoga a la de la fabricación en serie.
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