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Disco de embrague de LuK

LuK Clutch Disc

Elemento central de conexión del embrague


Descripción del producto

El disco de embrague es el elemento central de conexión del embrague. Junto con el plato de presión del embrague, el disco de embrague se encarga de conectar el motor con la cadena cinemática y de separarlo de esta. Para ello, el disco de embrague actúa a modo de elemento de fricción entre el volante de inercia y la placa de presión. Los forros de embrague se usan así para igualar la velocidad de giro del motor a la de la caja de cambios y para transmitir el par motor. Por otra parte, unos sistemas de amortiguación situados en el cubo impiden que las vibraciones torsionales del motor se transfieran a la propulsión.

En su calidad de líder tecnológico y del mercado, LuK ofrece la solución ideal para cada caso conforme a la especificación del fabricante: desde un disco de embrague con amortiguador de torsión sencillo hasta versiones con amortiguador de varias etapas, desde un disco de embrague rígido para el uso en volantes de inercia bimasa hasta discos de embrague de compensación de desalineación.

Para afrontar los máximos niveles de exigencia, LuK apuesta por optimizar la progresividad de los forros y por el uso de forros de fricción resistentes al desgaste.

Por cierto - los discos de embrague no solo deben cumplir unos estrictos requisitos técnicos, como sufrir escaso desgaste, presentar un coeficiente de fricción constante y acumular el par de manera suave, sino que también deben satisfacer las normativas medioambientales actuales.

 

Ventajas
 
  • Excelente amortiguación de torsión.
  • Forro de fricción respetuoso con el medio ambiente (sin amianto).
  • Prolongada vida útil.
  • Calidad de equipo original.
  • Transmisión de par confortable.
  • Protección contra sobrecarga.
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