Dudas sobre averías en discos de embrague

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En esta ocasión resolvemos dudas sobre averías en discos de embrague

En una ocasión al desmontar un embrague me encontré con que el disco tenía el estriado coronado. Desmontamos porque el embrague patinaba, y pensábamos que el disco se había quemado. Observamos que el estriado del disco casi había desaparecido. ¿Esto pudo haber ocurrido por un uso indebido del embrague?

Normalmente este tipo de incidencias no está relacionado con la conducción. El motivo más probable suele ser una desalineación angular entre el eje primario de la caja de cambios respecto al cigüeñal. Para que esto ocurra, el motivo más frecuente es la holgura (o ausencia) de los casquillos guía entre la caja de cambios y el motor. Esto genera fricción entre el primario de la caja de cambios y el estriado del disco por donde pasa, siendo el material más duro el que desgasta el más débil. En este caso el del disco actúa como fusible para la protección de la caja de cambios.